Кто придумал дворники на автомобиль, Jeep предложил чудо-дворники для автомобилей
Также подобная система очистки применяется и на заднем стекле у модели Porsche Оставить комментарий. Автомобили Спецтехника. Но специализация все равно остается.
Чужой компьютер.
Факты В году Мэри Андерсон изобрела первые автомобильные дворники. Изобретение возникло потому, что Мэри надоело выслушивать жалобы мужчин, постоянно твердивших, что во время зимней вьюги им приходится ежеминутно останавливаться для очистки лобового стекла от снега. Так-то : Последние записи: Автогамак для перевозки Собак в автомобиле.. В Греции разрешено избить человека, который.. Щось дуже дивне. Борис Капитонов. Единственное отличие от предыдущей конфигурации - это начальное расположение дворников на лобовом стекле.
Одинарный дворник лобового стекла. В основном используется на задних стеклах современных автомобилей. Система дворников стеклоочистителя "Пантограф". Используется на автобусах марки Mercedes-Benz O Также подобная система очистки применяется и на заднем стекле у модели Porsche Система очистки лобового стекла для грузовых автомобилей и для некоторых автомашин внедорожников.
Устаревшая конфигурация дворников. Также применяется на современной спецтехнике и на специализированных грузовых автомобилях. Кстати подобный дизайн дворников используется на автомобиле внедорожнике Jeep Wrangler YJ.
Верхнее расположение щеток стеклоочистителей. Как правило, используется в военной технике, на тракторах, на комбайнах и в некоторых грузовых автомобилях и на автобусах. Зеркальное расположение дворников.
В основном используется на легковых автомобилях с правом расположением рулевого колеса. Главная Статьи. Изобретение Мэри Андерсон. Стеклоочиститель Роберта Дугласа. Оишеи создал компанию "Tri-Continental Corporation", которая начала производство первых в мире двойных механизмов стеклоочистителей, которые по большей части очень похожи и на современные очистители стекол в качестве щеток стеклоочистителей как и сегодня, использовались резиновые накладки В году изобретатель Уильям М оформил патент на на первые в мире автоматические дворники лобового стекла для транспортных средств.
С тех пор в мире появилась система автоматического движения щеток стеклоочистителя с их определенной задержкой Электрическая система автоматического движения дворников питалась от электросети автомобиля. Схема расположения современных дворников стеклоочистителя все виды Наиболее часто встречающаяся геометрия щеток стеклоочистителя, которую вы можете увидеть на большинстве автомобилей.
Последние материалы. Советы Статьи.
База знаний Советы. Тесты Лайф. Оцените новость: 1 2 3 4 5. Автор — 1gai. Автомобили из каких стран вы считаете надежными? Голосовать результаты голосования. Следите за нами в соцсетях мы вконтакте мы в яндекс дзен. Похожие статьи.
Потому в году действие патента прекратилось, и в м первые автоматические дворники реализовала Cadillac. Кстати, дочь Шарлотты Бриджвуд, Флоренс Лоуренс, называют изобретательницей поворотника механической «лапки» и механического стоп-сигнала для автомобилей. Следующие десятилетия инженеры улучшали механизм и конструкцию, однако никто не додумался до, казалось бы, простой идеи: сделать так, чтобы дворники не мельтешили перед глазами постоянно.
Да, как минимум до конца х годов у автомобильных дворников была пара режимов: быстро и медленно, но «всегда». Поэтому даже при легком дожде они работали без пауз. Ситуацию изменил американский изобретатель Роберт Кернс, хотя и до него звучали предложения изменить алгоритмы работы стеклоочистителей — еще с х годов. Видимо, не слишком отчетливо. Кстати, иногда Кернса ошибочно называют «изобретателем автомобильных дворников», что категорически неверно.
В прошлом Кернс повредил глаз, неудачно открыв бутылку с шампанским, поэтому во время путешествий на автомобиле в дождь постоянно работающие дворники создавали ему дополнительные неудобства, отвлекая внимание.
Инженер предположил, что неплохо бы сделать так, чтобы стеклоочистители работали как веки — «моргая» с паузой. В году он взялся за работу, а уже в м приехал на собственном переоборудованном автомобиле Ford Galaxy к офису Ford, чтобы продемонстрировать работу дворников. Там впечатлились разработкой, вначале даже не поверив: во время очередной встречи Кернса попросили отойти подальше, подозревая, что он нажимает скрытую кнопку, чтобы запустить дворники в произвольный момент.
Далее история описывается по-разному. Согласно одним источникам, Ford согласилась купить разработку Кернса, однако затем компания пошла в отказ из-за желания инженера наладить собственное производство компонентов. Согласно другим свидетельствам, автопроизводитель, получив всю необходимую информацию, просто «кинул» инженера. В любом случае в году на рынок вышел первый автомобиль Ford с дворниками с электронным управлением, придуманными Кернсом. В течение следующего десятилетия разработка распространилась повсеместно: Volkswagen, Renault, General Motors, Mercedes-Benz и другие копировали решение, внося изменения для «уникальности».
И здесь вновь описание истории разнится.
Одни говорят, что Роберт Кернс отвергал предложения о денежной компенсации от автопроизводителей речь шла о десятках миллионов долларов , другие — что таких предложений не было. А для Кернса стало делом принципа доказать свое право на изобретение. Он хотел добиться запрета на использования «его» дворников и наладить собственный их выпуск.
Десятки последовавших лет инженер отдал на судебные иски, взяв на себя обязанности адвоката. Его семья распалась. Лишь в году он выиграл дело против Ford, а позже — против Chrysler однако затем были апелляции.
Кернс пытался привлечь и остальных, однако борьба в одиночку не оставляла шансов на успех. Тяжбы подкосили его здоровье, и в году он умер от рака и вызванных деменцией осложнений. А дворники, придуманные инженером около 60 лет назад, стали стандартом индустрии. Кстати, по мотивам этой жизненной драмы и борьбы с корпорациями был снят фильм «Проблеск гениальности»
