Катер мсп 40, Катер Ярославец, запчасти
Максимально допустимая высота волны для судов данного типа составляет всего 1. Ярославна Круизный катер. Речные суда класса «О» Речные суда класса «О» могут выходить в плавание при волнах высотой не более 2 м.
Поставляем со склада и под заказ запасные части для двигателя 3Д6 , который устанавливается на катер Ярославец. С ценами на основные запчасти Вы можете ознакомиться в Прайс-листе. Оформить заказ Вы можете в Интернет-магазине.
Свое название поучил по наименованию предприятия, которое выпустило первый катер. При его разработке за за основу был взят катер типа "Я", который выпускался в хх годах 20 века. На заводе в Руссе Новгородского района и на Красноярском судоремонтно-судостроительном заводе строились малые серии катеров. Также производством занимались завод "Ленинская кузница" на Украине и верфи в Варне Болгария. При разработке проекта предусматривались три модификации: рабочая, таможенная и водолазная, которые можно было транспортировать железнодорожным транспортном.
Запасные части для двигателя 3Д6 , а также двигатель в сборе Вы можете в Нева-Дизель. Катера проекта получили своё имя — «Ярославец» по названию предприятия. Малые серии катеров строились на заводе в Руссе Новгородского района, на Красноярском судоремонтно-судостроительном заводе , заводе « Ленинская кузница », судоверфи им. Ярославского в пос.
Листвянка на Байкале, верфях в Варне в Болгарии. На базе проекта были разработаны следующие модификации [1] :. Дальнейшим развитием проекта является многоцелевой катер проекта «Ярославец-М». Катер разрабатывался как многоцелевой — патрульный, служебно-разъездной, прогулочный, для транспортировки различных грузов, буксировки малых судов, или катер обеспечения.
Были улучшены комфорт и обитаемость катера, установлен дополнительный санузел и душ для команды.
На судне имеются: кубрик экипажа с двумя спальными местами, рулевая рубка, гальюн, пассажирский салон и машинное отделение. Дополнительно в салоне может оборудоваться камбуз.
Судовая мебель выполнена из древесины хвойных или ценных лиственных пород. На судне установлен судовой дизель, жёстко соединенный с гребным валом. Гребной винт - фиксированного шага. Судно оборудовано всеми системами и устройствами, необходимыми для его нормальной эксплуатации.
Главный двигатель, навигационное оборудование, сантехника, электрооборудование, оборудование судовых систем и устройств по желанию заказчика могут быть как импортного, так и отечественного производства. Моторный катер универсального назначения. Может быть использован как разъездной, промысловый, а также в качестве туристского или прогулочного судна. Корпус деревянный, имеет обшивку вгладь и ламинированный набор.
