Замена несъемной батареи на смартфоне
Пользователь не может вставить изделие другой фирмы, и вынужден обращаться в сервисный центр, производитель опять получает прибыль от замены или приобретения нового устройства. Может владельцам смартов за 30 и более тысяч не принципиально отдавать к за смену аккумулятора в сервисе, но при стоимости телефона в к- менять аккум за дороговато. Записаться Замена дисплея со стеклом 20 мин 5 р. Оставьте заявку и узнайте стоимость ремонта. Сегодняшние модели смартфонов samsung обладают несъемной задней крышкой.
Делают же лотки СИМ-карт водозащищенными. Аккум так же можно вставлять в корпус сбоку. Аккумы могут вздуваться…. С чего это вдруг? А если сейчас несъёмный вздуется??? Да и всё — на помойку. Быстросъёмные АКБ, нет винтов, меняются за 3 секунды. При этом защита от воды, пыли и других гадостей. Придумают и для телефонов, но за наши деньги и в стоимость заложат тот факт, что телефон будет покупаться реже.
По верхним и нижним краям для фиксации в полости под акб были пластиковые вставки, но сильно они толщину они не увеличивали, только несколько миллиметров в длину. Это не очём 4 маха слабый Акб очень. Если у смартфона прекращается поддержка, то его можно использовать как звонилку с плеером и фотоаппаратом, то есть как второй телефон. Вот у меня планшет с 5 андроидом — никуда не годная вещь, НО прекрасно работает в авто в качестве, навигатора, регистратора, радара, ОBD тестера, видео и аудио плееры лаунчер , короче использую возможности где производительность и обновления не играют никакой роли.
А у меня планшет на андроид 4. Ну хз кому эта поддержка вообще нужна. Версии андроида хватает на долго, например на 7-ой андроид всё ещё можно установить почти что угодно, а многое можно установить и на 5-ый. А постоянные обновления калечной оболочки производителя нафиг не нужны.
У меня вообще ый андроид, а батарея за 3 года заметно снизила ёмкость, с мАч до примерно мАч.
На счет толще — почему? И сейчас аккумы сзади закрыты крышкой. И задняя стенка смарта это не часть аккума. Да и сам аккум можно делать вставляемым, как лотки СИМок. Тоже решаемо. Просто сделают на новом, современном уровне, с учетом современных наработок и тех.
Так что не бойтесь, все устаканется. Еще спасибо скажете. Если сравнить китайские телефоны и самсунги с айфонами то не велика потеря если самсунг и айфон потолстеют до велечины китйских собратьев. Тем более у самоно лежит s4mini и он вполне тонкий телефон при том что разборный. Смешно С каких это пор айфоны считаются тонкими?
Другой вопрос в том что будет сложнее реализация влагозащищенности по степени IP68 для телефона с крышкой. А для заклеенных моделей это не сложно там и так все заклеено. Галакси с5 имеет ip67 это смарт с съемным акумом из Самсунг j2 не такой уж и толстый. У меня дома пара сотовых валяются, полностью исправные, но с мёртвым съёмным аккумулятором.
Формально, никто не мешает поменять аккум и пользоваться ими дальше хотя бы в качестве аварийной замены на всякий случай , одна беда — я таких аккумов уже даже на али лет надцать не видел : P. Но, скажу честно, как минимум один из этих сотовых пару замен аккумулятора пережил.
Вот со вторым телефоном хуже получилось — родной акк прожил слишком долго, чтобы его замену оказалось уже днём с огнём не сыскать. Например, прекрасная рабочая Motorola C двадцатилетней давности : Может быть, может быть… где-то аккумы под неё и найдутся.
Но, сдаётся мне, в данный конкретный момент времени будет дешевле, быстрей и проще, если совсем приспичит, купить самый дешёвый современный сотовый по цене до рублей. И, подозреваю, возможности у этого сотового будут не хуже :. Очень похож, если воспоминания меня не обманывают. Спасибо, теперь буду знать, что аккумы к моему раритету таки появились в продаже. В своё время, я все местные ларьки оббегал в поисках замены и все доступные китайские магазины просмотрел — не было.
Возможно, аналоги вновь появились, когда в одной из более поздних моделей такой-же форм-фактор решили использовать. Какие ларьки? Подобные вещи на али нужно смотреть. Да, были и такие времена ;. Можно верхнюю часть от мертвого снять и купить на Али по размеру батарею и заменить. Почему потребители в своей массе такие ограниченные и безмолвные, как стадо на убое? Ведь именно потребители, в норме должны быть гегемоном по отношению к производителям и маркетолухам.
А в реале всё с точностью да на оборот, — да ещё с разглагольствующими завываниями об экологии, — на которую им по факту глубоко положить, как и на здравые потребности потребителей.
Емкость аккумуляторов ожидаемо станет меньше С чего бы это? Конструкцию менять придется, да, но в остальном — форма и размер не оговариваются. Так что я двумя руками за, можно будет батареи на лету менять.
Только я бы начал не с этого, а с того, что слоты сим-карт надо заставить делать такими, чтобы поменять можно было без специальных инструментов. А то просто рабство какое-то — зачем это придумал Эппл я понимаю, но зачем тупо содрали остальные — вопрос хороший.
Впрочем, не все содрали, некоторые до сих пор делают по уму. Вы про отверстие для острого предмета? Так это сделано для лучшей герметизации и для общей целостности корпуса.
Я и не представляю другого способа извлечения лотка. Да и как часто вы меняете сим-карты? Я уже несколько лет не открывал слот с 2 симками. Если вернут съемные аккумуляторы, можно будет сделать слоты под ними, как это было раньше, но на данный момент лучшего решения не придумали.
И ещё перейти на Е-battery Прощай IP Еще надо утвердить несколько стандартных типоразмеров аккумуляторов, чтобы их не было тысячи разновидностей. Снимаются клеммы, снимается крепеж, батарея снимается. Дальше на то же место устанавливается новая батарея, устанавливается крепеж, подключаются клеммы. В общем все. В частности может быть куча нюансов в зависимости от конкретного автомобиля, но так оно и с обычной стартерной батареей бывают нюансы.
У электромобилей аккумуляторы весят сотни киллограмм, там нужно частями его снимать, модульный аккумулятор нужен. А так да, проблем в общем то и нет, ну кроме как с высоким напряжением аккуратным быть. Ты походу такой же дурачок как и автор? Реально собрался в гараже сам аккумулятор заменять? А в чем проблема заменить аккумулятор? Просто больше модулей перенести и подключить? Главное сменным его сделать. А в сервисе и несменный заменят, только бабки отложить не забудь, в смартфонах тоже.
Проблема, скорее всего вылезет в «отслеживании жизненного цикла» и гарантии. Ну так в том то и дело, каждый производитель против всего этого. И акб будут несъемными. А еще в софте защиту сделают, что с другим акб машина не поедет. А в смартфонах так и смысла нет в съемном аккумуляторе, срок поддержки ПО 2 года, а дальше по мнению производителя смартфон должен быть выброшен, аккумулятора по крайней мере у меня на 3 года стабильно хватает.
Все софтом, да гарантией ограничено. В современных авто тоже есть проблемы со сменой обычного 12в аккумулятора, там наколхожено такого, что после отключения акб в сервис потащишь на эвакуаторе, после самодеятельности. Проблема, скорее всего вылезет в «отслеживании жизненного цикла» и гарантии Там бюрократам нет что делать и придумает разные «проблемы».
В будущем европейские «проблемы» будет никому не интересны. Экономика Индии уже скоро будет Но. Так блок батарей находится под полом, на многих электромобилях по всей площади, и доступ к ним невозможен обывателю, только для производителя, и авто это вам не мобила, так что заканчивай свои фантазии. Если захотеть, можно делать съемные блоки батарей, не важно где они находятся, правда это производителю нафиг не сдалось. В современном авто с двс, и обычный стартерный акб запрещено самому менять и иногда чтобы до него добраться, нужно попотеть знатно.
А смартфон программно через 3 года устаревает, некоторые через 2, а года аккумулятор живет, смысла менять нет. Я бы тоже не советовал самому менять батарею на электромобиле. Довелось видеть как горел обычный электросамокат — реально сварка! А в авто таких блоков штук 40! Поменять целую батерию может даже школьник. А вот разобрать батерию и там поменять элементы — тоже может каждый, который понимает про электричество. Только нужны правильные инструменты.
Любой аккумулятор «модульный» от рождения. Вопрос лишь в том, позволяет производитель эти «модули» разделять или нет. Никто не мешает паковать не блоками по штук, а по это если касаемо современных электромобилей, где аккумулятор представлен в виде набора одноячеистых элементов Большинство перешло на батареи, а «тесла» накрафтила новый форм фактор батарей, размер не помню, так что можно встретить только на старых электромобилях.
Смысла только нету, когда аккум сдыхает как правило уже никакой поддержки телефону нету, и из подходящих батарей есть только ноунейм китайский который через месяц вздувается. На алике можно не только нонейм найти, есть производители специализирующиеся на выпуске разных размеров аккумуляторов, мне подошел, не вздулся, уже год прошел, он даже лучше родного.
И как понять поддержки? Позвонить на линию что бы тебя морально поддержали? Как правило если аккум сдох, то значит года два уже прошли, как и гарантия.
На смарте Асус у меня аккумулятор помер чуть более, чем через год. Поставил себе китайский ноунейм, который уже несколько лет живет, бывает и такое. Всякое бывает. У меня из 3х нексус 5 все три померли из за деградации памяти. Что плохого, что будет учёт, замена, да та же экология.
Что плохого-то? Правильный закон. Этого не сделают. Сейчас все под колпаком, а если будут снимать АКБ то как отслеживать? А вообще то народ у нас сознательный. Вот поставили контейнеры для раздельного сбора мусора и люди действительно стали сортировать, НО приезжает ,, сороежка " и забирает все в одну кучу!
Вот такие парадоксы. Ну если ты батарейки которые импользовал и они сдохли выкидываешь в клумбу, озеро это лично твои проблемы. В каждой занюханой петерке стои ящик для приема использованных батарей. В магазинах побольше ещё и контейнеры для приема газа разрядных ламп. У меня всегда были телефоны со съемными аккумуляторами. Как и сейчас съёмный аккумулятор на ма, телефон IP Вообще проводами не пользуюсь, перекидываю аккумуляторы, севший вставляю в розетку в зарядник.
Вспоминаю свой Lenovo a вроде так он назывался. Там тоже был съемный аккумулятор. Эх, ностальгия. Опять хлипкие и хрустящие телефоны с пластиковой крышкой будут. Мне лично не нужна возможность замены АКБ, мне надо цельный корпус без убогого пластика. Интересно, а почему ёмкость станет меньше? Неужели из за того, что придется мастерить батарейный отсек в корпусе, а это потеря мм толщины? А вообще то неплохо, всегда можно иметь запасной заряженный АКБ.
Когда то у меня был смарт Нокия N80, кстати и сейчас «живее всех живых» так я всегда имел запаску в кармане на случай форс-мажора. Давно пора. Может владельцам смартов за 30 и более тысяч не принципиально отдавать к за смену аккумулятора в сервисе, но при стоимости телефона в к- менять аккум за дороговато. Ну, Евросоюз в своём репертуаре, диктует всем свои условия. Ну на счёт разъёмов для зарядки, когда они приняли стандарт Micro USB, я им готов опладировать — навели порядок.
Вспомнаю свой Sony Ericsson, с Fast Port, это ужас. Идея сохранить природу отличная, но подход немного по дебильному организован. Как же смена стекол и экранов, которые бьются миллионами, многие могли бы не менять смартфоны будь возможность за дёшево самому сменить стекло, экран. Аккумуляторы для зубных щеток, ирригаторов Omron Oral-b Waterpik. Аккумуляторы для электротранспорта Велосипеды Коляски Самокаты Скутеры.
Аккумуляторы для ЭРА Глонасс. Аккумуляторы для мототехники. Аккумуляторы для пейнтбола, страйкбола.
Аккумуляторы для видео регистратора Garmin Mio. Промышленные элементы питания. Как заменить аккумулятор Xiaomi Redmi 7 Oct 2, Необходимое время. Инструменты Фен строительный или бытовой Отвёртка крестовая 1.
Запчасти Аккумулятор Xiaomi Redmi 7 Купить. Шаг 1. Равномерно распределяйте тепло, иначе вы рискуете повредить декоративный глянец пластиковой панели, кнопки и даже внутренние компоненты.
Шаг 2. В случае осложнения процесса из-за повторного склеивания, нагрейте проблемное место ещё раз. Шаг 3. Не спешите снимать тыловую панель — она подключена шлейфом к системной плате, вы рискуете его оборвать. Если вы уверены, что не повредите шлейф, то можете его отсоединить не от крышки, а от системной платы см. Шаг 4. При повторной сборке смартфона убедитесь, что между крышкой и системной платой ничего не попало, иначе будет неплотным соединением на открытой контактной площадке.
Шаг 5. Аккумулятор подключайте в последнюю очередь после того, как соедините все остальные шлейфы! Шаг 6. Тянуть нужно вдоль плоскости смартфона, чтобы не оборвать ленту. Заключение Извлеките старую батарею и установите новую на новую двухстороннюю клейкую ленту.
Теги: Как заменить аккумулятор Xiaomi Redmi. Dec 17, Новинки Huawei ёмкость аккумулятора, автономность.
