Транспортный вертолет ми 26, ВКС России получили самый мощный в мире вертолет МиТ2В - Российская газета
Уникальные машины отлично зарекомендовали себя в зоне СВО. Воздушные судна использовали для транспортировки леса и тушения пожаров. Социальная ответственность Социальная ответственность Социальная политика. Для создания давления во вспомогательной гидросистеме на земле при неработающих двигателях и обесточенной сети установлен ручной насос.
Главной отличительной особенностью новой машины станут применение цифрового бортового радиоэлектронного оборудования и сокращенный до двух человек экипаж. Решение сократить рабочие места штурмана и бортинженера потребовало создание совершенно новой компоновки кабины летчиков и установки такого комплекса бортовой авионики, который позволил бы безопасно и эффективно работать двум летчикам. Новый комплекс БРЭО существенно повысил надежность и безопасность полета МиТ2, позволит улучшить устойчивость и управляемость машины, а также точность висения, что особенно важно при использовании внешней подвески.
Кроме того, для наблюдения за состоянием груза на внешней подвеске используется бортовая телевизионная установка, передающая изображения на индикатор приборной панели. Благодаря новому комплексу бортового оборудования, полеты МиТ2 могут теперь осуществляться в любое время суток и в сложных метеоусловиях.
Как отмечают эксперты, модернизированный МиТ2, востребован не только в России, но и на международном рынке, где интерес к тяжелым вертолетам по-прежнему сохраняется на высоком уровне. В частности, уже в году был заключен первый экспортный контракт с Алжиром, а чуть позже вторым иностранным заказчиком стала Иордания.
Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности.
Главная Новости 18 января Фото: «Вертолеты России» В этом январе самый грузоподъемный в мире вертолет МиТ отметил 34 года со дня запуска в серийное производство.
Из военной в гражданскую версию МиТ был создан на базе военно-транспортного вертолета Ми, разработка которого началась в х годах в ОКБ им. О компании История. Карьера Кадровая политика Вакансии Университеты-партнеры.
Инновации Исследовательская политика Перспективные разработки. Социальная ответственность Социальная ответственность Социальная политика. Мы используем куки cookies с целью повышения удобства вашей работы с сайтом.
Силовая установка:. Мощность: л. Справочно-информационная система «Ландшафтные пожары» Средства борьбы. Миля» Россия Статус: серийное производство.
Тяжелый военно-транспортный вертолет Ми совершил первый полет в декабре года. Вертолет предназначен для перевозки людей и различных грузов в грузовой кабине, а также для транспортировки крупногабаритных грузов на внешней подвеске.
Вертолет Ми пришел на смену Ми-6, так как появились новые требования на грузоподъемность, грузовместимость, необходимость перевозки новой боевой техники. Ми имеет восьмилопастной несущий и пятилопастной рулевой винты. На вертолете обеспечен высокий уровень весового совершенства агрегатов несущей системы.
Лопасти несущего винта имеют стальной лонжерон, стеклопластиковый каркас и специальный бумажный заполнитель. Такая лопасть имеет массу кг Ми-6 — кг.
Для защиты от эрозионного износа передних кромок лопастей впервые применены титановые противоабразивные оковки. С целью увеличения аэродинамических характеристик несущего винта на режиме висения, сечение лопасти по ее радиусу имеет разный профиль. Высокая экономичность вертолета достигнута путем его аэродинамического совершенства и установкой новейшего двигателя Д- , который по весовым характеристикам соответствует лучшим мировым образцам, а по удельному расходу топлива не имеет себе равных в мире.
На Ми увеличены топливные баки, встроенные в конструкцию. Объем их увеличен с л Ми-6 до л Ми , что позволяет увеличить дальность до км. Для уменьшения сопротивления, на вертолете установлено множество различных обтекателей, рассчитаны оптимальные обводы фюзеляжа, конструкторы отказались от крыла и подвесных топливных баков. Уникальные машины отлично зарекомендовали себя в зоне СВО. Один вертолет Ми способен перевозить до 82 десантников с полным комплектом вооружения. Отметим, что транспортный вертолет Ми - является самым грузоподъемным в мире серийным вертолетом и способен поднять 25 тонн на высоту метров.
На нем установлено 14 международных рекордов. Имеет новейший комплекс БРЭО, который позволяет в автоматическом режиме выполнять полет по маршруту, выход в заранее заданную точку, заход на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром.
Кроме того, МиТ2В получил бортовой комплекс обороны "Витебск", а оборудование адаптировано под очки ночного видения, в кабине установлены новые энергопоглощающие кресла. Улучшения также коснулись системы навигации и спутниковых средств связи вертолета.
