Вездеход на базе нивы

Вездеход на базе нивы

Время работы: пн-пт , без перерыва. Выбираем самый суровый вариант — довольно плотный грунт с травой. Buyers Guide Lada Niva. Рукоятки управления дополнительными возможностями трансмиссии перекочевали чуть назад и расположились по обе стороны от рычага стояночного тормоза.




Болотоход НИВА 4х4.

Вездеход на базе нивы

В наличии. Заказать В корзину. Кривогин Владимир. Перезвоните мне. Описание Доставка и оплата Контакты компании. Колесная формула 4х4. Двигатель ВАЗ Е-4 80 л. Дополнительная комплектация Окраска «камуфляж» Цена по запросу Окраска кузова в неплановый цвет Цена по запросу Люк со съемной металлической крышкой Цена по запросу Лебедка съемная передняя и задняя Цена по запросу Лебедка несъемная передняя Цена по запросу Фара-искатель стационарная Цена по запросу Фары дополнительные на решетке ограждения 2шт.

Запросить расчет доставки. Самара, ул.

Вездеход на базе нивы

Верхне-Карьерная, 6, офис 31 пн-пт , перерыв: без перерыва. Доставка транспортной компанией. Стоимость доставки: от По тарифам ТК. Доставка автопарком компании. Наличный расчет. Безналичный расчет. Задать вопрос Перезвоните мне.

Вездеход на базе нивы

Основанием шасси служит рама от УАЗ Через передние рессоры к ней прикреплены «родные» мосты. Их чулки удлинены, и колея всех колес получилась равной мм. База машины составляет мм. Двигатель BA закреплен на раме с помощью четырех опор. Коробка передач — от BA, с главной парой 3,9. Этот агрегат имеет три точки крепления и специальный силовой бандаж из мощного уголка.

Все дополнительные опоры, точки крепления и бандажи служат одной цели — повышению прочности, ибо общее передаточное число составляет 23, на «верхнем» ряду и 42, на «нижнем» без учета ряда коробки передач! Эти чудовищные цифры объясняются просто. Передаточные отношения главных пар «восьмой» коробки передач и «уазовских» мостов вкупе с демультипликатором Нивы обеспечивают машине возможность уверенного движения на очень низких скоростях. Легко трогаемся со второй передачи, даем машине небольшой разгон, включаем четвертую и перебираемся на пятую.

Прямо скажем, что процесс «общения» с коробкой передач заставляет напрягаться. К счастью, «нормальный» вариант привода коробки уже разработан и в самое ближайшее время будет изготовлен. Крутить руль тяжеловато: здоровенные колеса изо всех сил сопротивляются повороту.

На такой машине обязательно должен быть гидроусилитель. Ну а что с комфортом? Работающего двигателя практически не слышно, отсутствуют присущие Ниве вибрации и трансмиссионные шумы.

Слышны лишь характерные пришлепывания шин по асфальту.

Парень и без «АвтоВАЗа» выпустил новую ВАЗ-2104 в кузове внедорожник, скрестив её с Лада Нива 4x4 👍

Плавность хода тоже достойна всяческих похвал, причем создается впечатление, что для езды по обычным дорогам подвеска не нужна вовсе. Двигатель легко крутится до пяти с половиной тысяч оборотов, а скорость на пятой передаче доходит километров до семидесяти в час. Догоняем идущую впереди Ниву и при обгоне видим испуганные глаза водителя. Наверное, мужик решил, что вчера явно перебрал, и что-то случилось с глазомером. По утверждению создателей, удельное давление этой махины на грунт в три раза меньше, чем человека весом 75 кг в обуви го размера.

Как мужики построили ВАЗ 2107 4х4 - КРУЧЕ НИВЫ!

Уверенность, с которой болотоход движется по песку, вселяет в нас убеждение, что это действительно так. Чтобы отвергнуть сомнения, один из авторов конструкции предлагает проехать по его ладони. Но тест есть тест, и мы решаем, что «жертвовать» надо не создателем, а экспертом Авторевю.

Цельнорамный Вездеход болотоход с подвеской

Жмет, но терпимо. Делаем снимки и махина плавно сползает с живой плоти. Выбираем самый суровый вариант — довольно плотный грунт с травой.

Вездеход на базе нивы

Присев на корточки, один из нас кладет ладонь под протектор переднего колеса. Болотоход плавно продвигается вперед и прижимает руку к земле. Водитель КамАЗа, посигналив, восторженно поднял вверх большой палец правой руки.

Помимо этого, мы предлагаем дополнительные опции:. Цена болотохода Нива Марш-1 зависит от выбранного пакета опциональных дополнений. Перечень и стоимость опций уточняйте у менеджеров магазина. При выборе опций, цена снегоболотохода увеличивается согласно прайс-листу. Производство и продажа внедорожников ВТС Бронто осуществляется под заказ, срок изготовления 60 рабочих дней.

Вездеход на базе нивы

Доставка автомобилей возможна транспортно-экспедиционными компаниями или путём перегона. Магазин Новости Фото Сайт. Внедорожники и джипы. Гусеницы для автомобиля. Автогусеницы Stalker Track. Автогусеницы Dominator. Вездеходы на заказ. Тюнинг мотоциклов. Внедорожники Нива Бронто. Багги и миниджипы. Противоугонные системы. Снегоболотоходы Егоза. Снегоболотоходы Тундра. Снегоболотоходы Самурай. Снегоболотоходы Марш. Снегоболотоходы Terranica. Снегоболотоходы Кайман. Снегоболотоходы Tinger.

Снегоболотоходы Пелец. Минивездеходы Ростин. Снегоболотоходы Шерп.