Нужно ли включать поворотник на главной дороге, Инспектор ГИБДД разъяснил, нужно ли включать поворотник на изгибе главной дороги
Основные разделы сайта. Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты». Почему в режиме "Экзамен" постоянно повторяются одни и те же вопросы? На самом деле, согласно законодательству, делать этого не нужно, а автомобилисты просто перестраховываются, чем могут заработать штраф в размере рублей от сотрудника ГИБДД.
Зачем включают поворотники. Несмотря на угрозу штрафа, в большинстве случаев работники ГИБДД не обращают внимание на столь мелкие нарушения, а максимальным наказанием для владельца машины может стать предупреждение. Дело в том, что большинство автомобилистов предпочитают просто перестраховаться, когда включают сигнал поворота на главной дороге.
Так как аварийной ситуации фактически действия не создают, это нарушение говорит только о плохой теоретической подготовке водителя, намного хуже, если владелец транспортного средства вовсе не пользуется указателями на поворотах. Многие автолюбители не знают, нужно ли включать сигнал поворота, когда едут по главной дороге и она поворачивает.
На самом деле, согласно законодательству, делать этого не нужно, а автомобилисты просто перестраховываются, чем могут заработать штраф в размере рублей от сотрудника ГИБДД.
Так как нарушение правил является мелким, инспекторы не обращают на него внимания, или же выносят предупреждение. Серьезное наказание автомобилисты получают редко. При повороте нужно включать! И если главная поворачивает и по ней продолжаете двигаться, то включать!
Да ладно???? Вот в аккурат за невключение поворотника на главной меня и штрафанули года полтора назад. Когда поварачивает и мигает ещё понятно.
А вот едет прямо с главной на второстепенную включает поворотник, вот это не понимаю. Да Российская сборка не блещет качеством да и все удобные маленькие опции убираются. У меня Тагер Тагаз так мне пришлось его весь по новое перебирать и регулировать все зазоры дверей бамперов. Даже раму на заводе не покрасили а только загрунтовали. А если они по любому обязаны уступить, то возникает вопрос: а зачем тогда включать «поворотник»?
Это мнение ошибочно, к тому же оно — просто мнение! В противовес этому мнению есть Правило, и оно прописано в пункте 8. Таким образом, руководствуясь не правилом, а мнением, некоторые водители не выполняют требование пункта 8. Что такое ДТП и как его избежать. Если вы, будучи на главной, не включите указатель поворота, то водителям, которые подъехали к этому перекрестку с двух второстепенных дорог, не понятно ваше направление движения через перекресток.
Они могут предположить, что вы поедете «прямо», а вы на самом деле поворачиваете по направлению главной дороги. Ситуация прояснится, когда вы уже заедете на перекресток, и траекторией собственного движения как бы «обозначите» свое направление: либо поедете прямо, либо повернете. Но ждать на второстепенной дороге никто не хочет, все куда-то спешат, особенно в часы пик, и вырастает вероятность, что кто-то из них не станет ждать, и выедет на перекресток.
Соответственно, вырастает вероятность столкновения. Поэтому, на любом повороте включение «поворотника» и обязательно, и целесообразно. На этом, ответ на вопрос, нужно ли включать поворотник на главной дороге, когда она поворачивает, можно считать законченным.
Еще нужно помнить о следующем. Перед поворотом Правила требуют занять соответствующее положение на проезжей части: для правого поворота — крайнее правое положение, для левого поворота — соответственно, крайнее левое положение.
Это требование существенно, в том числе и на повороте главной дороги, даже в том случае, если дорога двухполосная. Если данным требованием пренебречь, то высока вероятность возникновения различных внештатных ситуаций, взаимного непонимания или, что хуже, столкновения ДТП в процессе поворота.
Некоторые из них рассмотрены в статье Съезд и поворот с главной дороги. Еще нужно помнить, что водитель, движущийся по главной дороге, независимо от своего дальнейшего направления движения, имеет преимущественное право проезда перекрестка по отношению к участникам, которые подъехали к перекрестку по второстепенным дорогам пункт Но практика вождения подсказывает, что по разным причинам автомобилисты не всегда готовы уступить.
Поэтому, использовать свой приоритет целесообразно только тогда, когда у вас есть твердая уверенность, что вам уступают дорогу. Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей ситуацией, мы с вами ее разберем, и проведем «работу над ошибками». В продолжение темы «нужно ли включать поворотник на главной дороге», а также ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности в процессе движения по дорогам предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:.
Как определить главную дорогу, если нет знаков ; Несвоевременное включение «поворотника» ; Что делать, если ваш приоритет игнорируют ; Проезд нерегулируемых перекрестков ; Причины возникновения ДТП. Автор: Сергей Довженко Последняя редакция: Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор.
Жмем, не стесняемся. Комментарии не по теме, без имени или оставленные только ради ссылки на интернет-ресурс удаляются. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Главная Вопрос - Ответ Поворот главной дороги и «поворотник».
Главная дорога. Обгон «паровозиком». Уступить дорогу пешеходу вне перехода. Взаимное перестроение в одну полосу. Стоянка под знаком 6. Не стал поворачивать и проехал прямо.
Проезд равнозначного перекрестка. Сигналить и тормозить, или объехать? Поворот налево и проезд на красный. Задайте вопрос или оставьте комментарий Будьте вежливы.
Придерживайтесь темы статьи. Ваш комментарий обязательно пройдет проверку. Последние публикации Перекресток со светофором.
