Пираты в наше время
Джек и Энн грабили суда в Карибском море. При прочих равных опытный экипаж обязательно переиграет противника. Портрет художника эпохи СССР. Спешно облегчались и два других корабля.
Тем не менее, удивительно было узнать, что пираты старались как можно сильнее вооружить свои корабли, иногда превращая их в настоящие плавучие батареи. Все это делалось исключительно на случай встречи с боевыми кораблями.
Большие корабли могут нести больше пушек, кроме того, они представляют собой более удобную боевую платформу. Про вооружение пиратских кораблей мы подробнее расскажем ниже, сейчас лишь заметим, что пираты по разному находили баланс между вооружением, скоростью и мореходностью своих кораблей.
Если некоторые предпочитали маленькие быстроходные шлюпы с минимумом вооружения, другие старались обзавестись большими кораблями, способными нести внушительное артиллерийское и парусное вооружение.
Происхождение пиратских кораблей. Разумеется, ни один корабль не строился специально на роль пиратского. В отличие от военно-морских флотов и даже каперов, пиратам приходилось приспосабливать под свои нужды то, что было под рукой. Пираты получали корабли тремя способами.
Во-первых, корабль мог захватить взбунтовавшийся экипаж. Во-вторых, сам капитан корабля мог заняться пиратством, хотя такое случалось нечасто. В-третьих, что случалось чаще всего, пираты захватывали корабли. Иногда захват происходил прямо в порту. Печально известный Генри Эври стал пиратом в результате мятежа команды. Капитан каперского корабля получил от испанской короны разрешение на каперскую деятельность в районе французской Мартиники. Началась подготовка к походу в Вест-Индию.
Капитан Чарльз Джонсон так описал произошедшее:. Полакка — средиземноморское двух- или трехмачтовое судно с латинским парусом на фок-мачте и прямыми парусами ни остальных мачтах. Использовалась французами в качестве канонерки на Средиземном и Карибском морях.
Данная полакка использовалась в ходе экспедиции г. Полакка с латинскими парусами на всех мачтах известна как барка. Морская номенклатура в описываемый нами период очень запутанна. Так испанские «длинные барки» разновидность пинаса англичане часто называли просто барками. Бартоломью Робертс был одним из последних пиратов «золотого века», и вместе с тем одним из наиболее успешных.
Он действовал на просторах Атлантического океана от Ньюфаундленда до побережья Западной Африки, захватил сотни судов, а затем прибыл на Карибы. В районе Мартиники он наткнулся на старый французский линейный корабль 4-го ранга.
Робертс захватил его и превратил в свой флагман, который назвал Royal Fortune. Захватив Мартинику. Робертс показательно повесил местного губернатора на рее. Затем он вернулся к африканскому побережью, где в г. Из трофея он сделал новый флагман, присвоив ему все то же имя Royal Fortune. На старый корабль он погрузил пленных и разрешил им плыть куда глаза глядят. Удача отвернулась от пего всего через несколько недель после этих событий.
Внезапно Робертс наткнулся па британский линейный корабль Onslow. В разгоревшемся бою Робертс погиб, а его корабль был захвачен. Недавние исследования показали, что французский корабль был уже очень старым. Его построили около г. Мы изобразили здесь Royal Fortune в том виде, какой он имел в руках Робертса. Показаны флаги Робертса, приведенныые в работе Джонсона Узнав их настроение, он решил, что они подходят для осуществления его плана.
Тогда он предложил угнать корабль. Эври начал действовать, воспользовавшись тем, что капитан напился. Он уже выявил всех членов команды, лояльных к капитану. Когда ге все покинули палубу, люди Эври закрыли все двери и люки. Эври переименовал корабль в Fancy и взял курс на Мадагаскар. В районе африканского побережья Эври выпустил капитана и оставшихся верных ему матросов.
Всего вместе с капитаном ушло чуть больше дюжины человек, а у Эври оказался экипаж численностью более сотни пиратов. Это был не мятеж, а именно угон, так как большая часть экипажа в этот момент находилась на берегу. Подобная история произошла с капитаном пушечного корабля Gambia Castle, принадлежавем Королевской африканской компании. Старший помощник капитана Джордж Лоутер вместе с армейским офицером Джоном Месси взбунтовал команду корабля у западноафриканского побережья в г.
По данным Рсдикера на британских судах в период между и гг. Из них 16 мятежных экипажей занялись пиратством. Кордингли утверждает, что за весь период «золотого века пиратства» путем мятежа экипажей в руки пиратов попало не более 20 кораблей.
Работорговческие корабли хорошо подходили пиратам, так как отличались высокой скоростью. Центральная часть верхней палубы отгорожена, и служит загоном для рабов.
За его спиной виден флагман Royal Fortune и Great Ranger. Еще дальше на якоре стоят работорговческие суда. Каперы-капитаны, занявшиеся пиратством, встречались еше реже.
Наиболее известен капитан Уильям Кидд, чей каперский корабль был построен и оснащен на деньги лондонских спонсоров. Когда война между Англией и Испанией, оправдывающая деятельность Моргана, подошла к концу, тот не прекратил нападений на испанские корабли и береговые поселения. Но в годы «золотого века пиратства» такие случаи стали исключительно редки.
Если в середине XVII в.
Каперство стало жестко регулироваться, и всякое несанкционированное нападение приравнивалось к пиратству. Каперские экипажи обычно отличались многочисленностью, поэтому капитанам было тяжело одновременно склонить такую массу людей на путь отверженных обществом пиратов. Чаще всего пираты получали корабли, захватывая их. Постепенно они получали все более и более хороший корабль, меняя баркас на шлюп, а бриг на большое и хорошо вооруженное торговое судно.
В качестве примера можно привести историю капитана Уорли. В сентябре г. Уорли и восемь его товарищей покинули гавань Нью-Йорка на баркасе и взяли курс на юг. Они миновали Нью-Джерси и вошли в устье Делавера. У Ньюкасла в настоящее время пригород Уилминтона «они обнаружили шлюп, принадлежавшим Джорджу Гранту, перевозивший товары из Оппоквенима в Филадельфию».
Пираты взяли шлюп па абордаж, ограбили его. Затем «они встретили шлюп из Филадельфии, принадлежавший мулату по прозвищу «Черный Робин». Они захватили шлюп. Один из матросов Черного Робина перешел на сторону пиратов… Днем или двумя позже они захватили еше один шлюп, шедший в порт приписки Гулль.
Этот шлюп оказался наиболее подходящим для пиратов, его-то они и приспособили для своего промысла». Три года спустя лондонец Эдвард Лоу служил на британском шлюпе, вставшем на якорь у побережья I ондураса для погрузки кампешевого дерева.
В результате ссоры с капитаном Лоу и 12 матросов захватили корабельную шлюпку и дезертировали. На следующий день они захватили маленькое судно, подняли на нем черный флаг и объявили войну всему миру.
После того, как капитан пиратов получал в свои руки новый корабль, он перебирался туда со всей командой. Хотя не всегда все было однозначно. Новый корабль не обязательно мог быть лучше старого. Действительно, в руки пиратов попадали те корабли, какие им удавалось захватить. Никто не хотел попадать в руки пиратов, поэтому если была возможность отбиться или уйти, атакованные корабли эту возможность всегда использовали.
Захватив корабль, капитан пиратов должен был решить, что делать с самим кораблем, его экипажем и грузом. Пират Чарльз Вейн бежал с Багам в августе г. У Вейна была бригантина Ranger.
На рисунке вместо бригантины изображен шлюп. Пират Эдвард Ингленд действовал в Карибском море и па Индийском океане в период между и гг. За его спиной виден нос торгового судна Fancy, захваченного Инглендом у Мадагаскара в г. При ином Ингленд бросил свои старый корабль Royal James Pearl , как видно на гравюре, нос корабля украшала львиная голова. Adventure Galley Уильяма Кидда, г. Royal Fortune Бартоломью Робертса, г. Последний бой Черной Бороды, г. В отличие от пиратских романов, в действительности пираты обычно имели проблемы со сбытом награбленного.
Обычно интерес представлял ром, специи и в несколько меньшей степени рабы. Все остальные грузы: древесина, кожи, сахар и т. Если захваченный корабль был не лучше имевшегося, то пираты или бросали его в море или сжигали. Если захваченный корабль обладал явными достоинствами. Так, Чарльз Вейн, ушедший из Нью- Провиденса на 6-пушечном шлюпе Ranger, сумел перехватить в море бригантину работорговцев.
Вейи перевел гуда свой экипаж и перенес пушки, получив пушечный корабль, который также назвал Ranger. Большинство пиратских экипажей на протяжении всей своей карьеры плавали на одном и том же корабле, но некоторые экипажи время от времени обзаводились все более и более крупными кораблями, пока в их распоряжении не оказывался корабль достаточно мощный, чтобы выдержать бой с боевыми кораблями военно-морских флотов. Второй портрет Эдварда Ингленда и его пушечного корабля Faney слева.
Пиратский корабль ведет бой с хорошо вооруженным торговым судном Cassandra. Стид Боннет — пират-джентльмен — и его шлюп Revenge. На протяжении своей карьеры Бартоломью Робертс несколько раз менял корабли после того, как в июле г.
Когда Робертс перешел на борт трофейного шлюпа, экипаж его корабля Ranger дезертировал. Робертс дал пушечному шлюпу название Fortune и плавал на нем между Африкой и Ньюфаундлендом. Затем ему удалось захватить пушечную галеру из Бристоля. Спустя несколько недель в его руки попало пушечное французское торговое судно, которому Робертс присвоил название Royal Fortune.
В Вест-Индии он захватил быстроходную пушечную бригантину, ставшую Good Fortune.
Силами этих двух «фортун» Робертс захватил французский пушечный военный корабль, также получивший имя Royal Fortune. Это уже был настоящий боевой корабль, способный самостоятельно вести бой. Робертс также захватил судно Onslow, принадлежавшее Королевской Африканской кампании, и переделал его в пиратский корабль, также назвав его Royal Fortune.
Именно на этом корабле Робертс принял свой последний бой в феврале г. Причины, по каким Робертс отказался от французского боевого корабля в пользу британского вооруженного торгового судна, неизвестны. Скорее всего, французский корабль, простоявший несколько лет у стенки в одном из портов Вест-Индии, находился в плохом состоянии.
Эдвард Тич Черная Борода тоже менял корабли, пока не стал хозяином пушечного корабля, способного блокировать Чарлстон. Имея на борту 40 пушек, Тич получил одни из сильнейших кораблей в американских водах.
И он полностью использовал возможности своего корабля. Вершин успеха Черная Борода достиг в мае г. Черпая Борода вынашивал коварный план, старясь отделаться от большинства своих сторонников, с которыми не хотел делиться трофеями.
Здесь он посадил свой флагман на мель. Обломки ко рабля удалось обнаружить археологам, которые провели на месте гибели корабля раскопки. Именно эти раскопки во многом снабдили пас информацией, использованной в нашей реконструкции. Когда Черпая Борода захватил корабль, он представлял собой трехмачтовик с прямыми парусами.
Тич переделал корабль, прорезав дополнительные пушечные порты. В отличие от большинства пиратских кораблей, Тич не стал трогать квартердек. Наконец, пираты срезали бак, открыв пушки, стоявшие там. Дополнительную огневую мощь обеспечивали вертлюжные пушки, установленные на юте вдоль планшира.
Точное число и местоположение вертлюжных пушек неизвестно. Археологические находки показывают, что на каждый борт приходилось по меньшей мере четыре пушки. Джордж Лоутер на своем барке в Амашик-Бей, Белиз, г.
Лоутер потеря! Пиратам пришлось спасаться на маленьком шлюпе. Генри Эври Длинный Бен был одним из наиболее успешных пиратов. Он сумел нажиться на пиратстве и скрыться в неизвестном направлении с награбленным.
Свой наибольший успех он одержал в г. На гравюре изображен пушечный корабль Fancy, ведущий бой с индийским судном. На заднем плане показан последний бой Тича в ноябре г. Переделка трофейного судна. Захватив подходящее судно, пираты приспосабливали его под свои нужды. Мы мало знаем о том, как происходила переделка, поскольку конструкция судов значительно зависела от перевозимого ими груза.
Пираты не оставляли после себя записей, а суда переделывали либо в открытом море, либо в укромных уголках, вдалеке от посторонних глаз. Свидетели пиратских нападений, оставшиеся в живых, давали показания на счет переделки захваченных судов.
Книга содержит три свидетельства на интересующую нас тему. Первое свидетельство мы находим в разделе «Жизнь капитана Ингленда». Ингленд перешел на этот корабль, отказавшись от своего старого шлюпа, приспособив приобретенный трофей под собственные нужды.
Новый хозяин сменил имя Pearl на Royai Janies. Что конкретно сделал Ингленд мы не знаем, так как его жизнеописание вообще довольно скудное. Когда в г. Джордж Лоутер поднял мятеж на судне Gambia Castle, став капитаном он немедленно занялся переделкой захваченного судна.
Экипаж корабля насчитывал 50 человек, артиллерия 16 пушек». Корабельная пушка на колесном лафете, конец XVII в. От более поздних лафетов этот лафет отличается разным размером передних и задних колес. Лафеты иногда окрашивали охрой, по чаще оставляли их неокрашенными. Литой чугунный «миньон» фунтовая пушка , обнаруженная среди обломков затонувшего судна начала А VIII века. В середине пушка, обнаруженная ни месте гибели пиратского корабля Whydah Сэмюэла Беллами, затонувшего в г.
Справа ствол с английского работорговческого корабля Henrietta Marie, затонувшего в г.
Все три английские пушки отмечены знаком «Р», означающем proof проверка качества пройдена. Указана также масса стволов в английских центнерах, четвертях и фунтах. Один английский центнер равен фунтам. Левый ствол весит фунтов кг при длине 4 фута 3 дюйма см и калибре 3 дюйма 76 мм.
Судоходство в Нью-йоркском порту, гравюра Питера Шенка, г. Два небольших пинаса с латинскими парусами в центре идут в направлении флюйта с прямыми парусами слева. Небольшой шлюп с прямыми парусами в центре на заднем плане приближается к стенке. Все эти типы малых кораблей активно использовались пиратами. Бой у отмели Маракайбо, г. Английский пират Генри Морган атаковал испанский флот, используя брандеры.
Строй испанских кораблей смешался, это позволило Моргану прорвать блокаду. Летом г. Губернатор Северной Каролины смотрел на присутствие Черной Бороды сквозь пальцы покрывая пирата в обмен на долю в трофеях.
Черная Борода продолжал терроризировать американское судоходство на протяжении всего г.. Губернатор Вирджинии решил уничтожить пиратское гнездо и дал поручение лейтенанту Мейнарду атаковать Черную Бороду.
Мейнард получил два маленьких безоружных шлюпа: Ranger и Jane. Каждый шлюп имел экипаж 30 человек. Мейнард установил на шлюпы несколько вертлюжных пушек. Планировалась карательная операция, морских сражений Мейнард устраивать не собирался, поэтому посчитал большие пушки ненужными.
Кроме того. Мейнард дополнительно облегчил шлюпы, чтобы уменьшить их осадку и позволить им уверенно себя чувствовать на мелководье в районе Окракоке.
Большинство кораблей Черной Бороды в Окракоке отсутствовали, оставался только девятипушечный шлюп Adventure экипаж 25 человек. На рассветет 22 ноября Мейнард прошел проливом между островами Окракое и Бикон ч южном направлении и встал на яокрь у северо-западного берега Окракоке. С первыми лучами солнца он спустил на воду шлюпку. Черная Борода заметил шлюпку и открыл по ней огонь. Шлюпке пришлось отступить под прикрытие шлюпа Jane.
Мейнард приказал поднять «Юнион Джек» на обоих своих кораблях. Пираты подняли свой флаг, перерезали якорный канат и ушли на север, двигаясь по мелководью. Мейнард попытался организовать преследование, но оба его шлюпа сели на мель. Увидев это. Черная Борода развернулся и дал залп по Jane, а затем перенес огонь на Ranger.
На корабле Мейнарда 20 человек было убито и ранено, так как Черная Борода дал залп картечью с расстояния всего 60 ярдов. На Ranger погиб мичман Хайд, погибли или получили ранения еще девять матросов. Фактически, Черная Борода сравнял счет, теперь у Мейнарда не было численного превосходства над пиратами.
Но в этот момент Adventure сел на мель. Мейнард приказал уцелевшим матросам укрыться на нижней палубе и начал сбрасывать за борт все, что только можно, с целью облегчишь корабль. Спешно облегчались и два других корабля. Мейнард установил два трапа, по которым его матросы могли бы быстро подняться наверх. Черная Борода думал, что у противника все еще есть численное превосходство.
Выстрелом из вертлюжной пушки сбило кливер на Adventure. Пиратский корабль крепко сидел на мели. Тем временем Jane сумел сняться с мели и двинулся к пиратскому кораблю. Черная Борода приказал метать ручные гранаты.
Но потери оказались минимальными, так как английские матросы находились в укрытии. Пираты закинули абордажные крючья и попытались взять шлюп на абордаж. В этот момент из трюма выскочили укрытые матросы. В завязавшейся свалке погиб сам Черная Борода и десять его матросов. Остальных пиратов взяли в плен. С гибелью Черной Бороды угроза пиратства в регионе исчезла. Наконец, в начале г. В «Жизнеописании капитана Робертса» Джонсон сообщает о том, как переделал Роберте захваченный трофей:. Они снесли надстройки, выровняв палубу, сделав корабль пригодным для ведения морского разбоя.
Пираты присвоили кораблю имя Royal Fortune и вооружили его 40 пушками». Таким образом, мы получили достаточно вразумительное представление о том, в чем заключалась переделка корабля пиратами. Во-первых, пираты сносили все временные надстройки, в которых перевозились дополнительные грузы. Большая свободная палуба позволяла разместить на ней больше артиллерии. В тот период торговые суда обычно несли пушки только на верхней палубе.
Пираты прорезали в бортах дополнительные орудийные порты. Пираты, которые придерживались идей равенства, также сносили переборки большинства кают, оставляя единственную капитанскую каюту на корме. Отсутствие кают также увеличивало внутреннее пространство корабля на носу и корме. Пираты могли пойти на еще более радикальную переделку. Робертс и Лоутер сделали свои корабли «ровными от носа до кормы».
То есть они срезали бак и ют, сделав так, что палуба корабля шла ровно от носа до кормы. Даже на маленьких шлюпах и бригантинах, не говоря уже о фрегатах, кормовая надстройка занимала большую часть палубы. С корабля также снимали все элементы украшений, которые не имели практического значения.
В результате палуба корабля приспосабливалась к тому, чтобы нести мощную артиллерию и многочисленную абордажную команду. Всю артиллерию со старого корабля пираты переносили на новый. В результате большой корабль превращался в грозную боевую единицу.
Несколько пушек ставили в направлении вперед и назад по ходу, так как отсутствие надстроек позволяло это сделать. Бой между английским пиратским кораблем слева и испанским галеоном, е гг. Обратите внимание насколько непохожи эти два корабля. Он был вооружен 12 большими и 6 вертлюжными пушками, экипаж человек.
Наконец, из отчетов обследования захваченных пиратских кораблей следует, что пираты также меняли и такелаж корабля. Целью переделки также было увеличить скорость корабля и освободить место. Латинские паруса меняли на прямые, часто спиливали бизань-мачту, перенося при этом грот-мачту дальше к корме.
В материалах пираты недостатка не ощущали, все, что им было нужно, они могли захвати ть на море. Так, Джонсон сообщает, что Бартоломью Робертс захватили лондонское судно Samuel, обнаружив на нем «паруса, пушки, порох, канаты, а также или фунтов отборных товаров». Вход в озеро Маракайбо, г. Бригантина слева и двухмачтовая яхта справа. Судя по парусам, ветер дует в сторону берега.
Гибель испанского флагмана в бою у отмели Маракайбо, г. Хотя в Новом Свете брандеры использовались редко, Морган пошел на этот необычный шаг, так как имел в распоряжении несколько захваченных судов и запасы пороха.
Малые пиратские корабли. Как мы уже говорили, большинство пиратов начинало свою карьеру с небольших кораблей. Самыми маленькими судами в водах Нового Света в тот период были пинасы, баркасы, плоскодонные суда.
Многие из них были известны в акватории Карибского моря с XVI в. Термин пинас имеет два разных значения. Во-первых, под пинасом обычно понимают полубаркас — открытое одномачтовое судно водоизмещением не более 60 т.
Во-вторых, пинасами также называли более крупные палубные суда водоизмещением т. Позднее пинасы достигли водоизмещения т, превратившись в трехмачтовые суда, способные нести артиллерию. В разных странах один и тот же термин мог иметь разные значения, кроме того, значения терминов менялись со временем. И конечно, о Боге пираты вспоминали перед смертью. В отчете о казни пирата Джона Квэлча в году отмечены его последние слова: «Я не боюсь смерти, и виселица меня тоже не страшит.
Только великий Бог и приговор в Судный день вселяют в меня ужас». Раскрашенная гравюра. Однако и черный цвет, и описанный рисунок были лишь одним из множества вариантов, и никакого канона в этом смысле не существовало. Например, в году на флаге Бартоломью Робертса он же Черный Барт был изображен пират и скелет с дротиком в руке, которые держат песочные часы. Наконец, часто встречалось изображение сабли или руки с саблей. Согласно некоторым источникам, на одних и тех же пиратских судах черный флаг использовался по умолчанию, а красный «кровавый» — когда пираты показывали, что пощады тем, кто не сдался в плен добровольно, не будет.
Важно также понимать, что такие флаги обычно использовались в начале боя — в первую очередь, чтобы дать понять обороняющимся, с кем они имеют дело, и принудить их к сдаче. В остальное время пиратские корабли могли использовать национальные флаги или вообще ходить без флага. Попугаев в основном привозили из Мексики, из области Веракрус.
Однако достоверно ни об одном пирате, ходившем с персональным попугаем на плече, историкам не известно. Скорее всего, попугай по имени Капитан Флинт из «Острова сокровищ» — выдумка автора. Однако известно, что на пиратских кораблях охотно держали кошек: во-первых , они уничтожали крыс и мышей, а, во-вторых , считалось, что они приносят удачу.
Конечно, были среди них и такие. Например, французский флибустьер Франсуа Олоне или пират Эдвард Лоу: при столкновении с ними люди бились до последнего, зная, что пощады не будет. Напомним, что в экономическом отношении целью пиратов было захватить собственность и людей, которых, в свою очередь, можно было сделать членами пиратского экипажа или продать как рабов.
Историк пиратства Александр Эксквемелин вспоминал о знаменитом пирате XVII века Роке Бразильце: «Мой бывший господин частенько покупал бочонок вина, выкатывал его на улицу, выбивал затычку и садился рядом. Черная метка как способ предупреждения или вынесения приговора описана дважды в романе Роберта Луиса Стивенсона «Остров сокровищ» :. Я не сомневался, что это и есть черная метка. Сторона с текстом была вымазана сажей, которая перепачкала мне пальцы. На самом деле термин black spot «черная метка» и то, как она выглядит — бумажный кружок черного цвета с одной стороны и с угрожающим посланием на другой, — это выдумка Стивенсона.
Как пираты жили во времена Гомера, почему в Древней Греции и Риме грабить было выгоднее, чем торговать, и как пиратство способствовало экономическому сотрудничеству.
Почему европейские государства были заинтересованы в пиратстве, как они боролись с чужими морскими разбойниками и поощряли своих. Как в эпоху Великих географических открытий появились пираты, которые получали колоссальные доходы и стали знаменитыми, и как они зарабатывали для своих королей.
Как устроены морские грабежи в Сомали, странах Азии и Латинской Америки и почему их не удается остановить. Почему воровство потенциальных доходов — это тоже пиратство, кто от него страдает и когда оно может быть выгодно правообладателю.
У вас отключено выполнение сценариев Javascript. Измените, пожалуйста, настройки браузера. Бартоломью Робертс. Стид Боннет. Предыдущий материал. Радио Arzamas Шерлок Холмс: человек, который никогда не жил и никогда не умрет. Новый курс! Историк литературы Мария Кривошеина рассказывает, кто был прототипом легендарного сыщика, почему многие считали его живым человеком и как он еще при жизни Конан Дойла стал популярнее своего создателя. Подпишитесь на нашу рассылку, вам понравится. Мы обещаем писать редко и по делу.
Введите правильный e-mail. Шерлок Холмс: человек, который никогда не жил и никогда не умрет. Мопса, попинька и другие звери. От нуля до интернета. Неловкая пауза. Как появляется и куда уходит мода. Рождественские рецепты. Жизнь и смерть древней империи. Бандитский Петербург Серебряного века. Кино на выходные.
Мир древнего египтянина. Личный XX век. Эвелина Мерова. Париж эпохи мушкетеров. Омнибус и танкобон. Правила Пушкина. Африканская магия для начинающих. Проверка связей. История Англии: Война Алой и Белой розы. Ирина Врубель-Голубкина. Рагнарёк, зомби, магия: во что верили древние скандинавы. Краткая история вещей. Исламская революция в Иране: как она изменила всё. Средневековый Китай и его жители.
Николай Эстис. Архитектура и травма. Радио «Сарафан». Загадки «Повести временных лет». Джаз в СССР. Дело о Велимире Хлебникове. Пророк Заратустра и его религия: что надо знать. Слова культур. Новая литература в новой стране: о чем писали в раннем СССР. Краткая история феминизма. Песни русской эмиграции. Магия любви. Немцы против Гитлера. Марсель Пруст в поисках потерянного времени. Рождественские фильмы. Как жили первобытные люди. Дадаизм — это всё или ничего?
Третьяковка после Третьякова. Как училась Россия. Скандинавия эпохи викингов. Точки опоры. Николай Гумилев в пути. Портрет художника эпохи СССР. Мир Толкина. Часть 1. Языки архитектуры XX века.
Что мы знаем об этрусках. Английская литература XX века. Сезон 2. Джаз для начинающих. Ученый совет. Трудовые будни героев Пушкина, Лермонтова, Гоголя и Грибоедова. Взлет и падение Новгородской республики. История русской эмиграции. Как придумать город. Вашими молитвами. Остап Бендер: история главного советского плута.
Мир Даниила Хармса. Найман читает «Рассказы о Анне Ахматовой». Главные идеи Карла Маркса. Олег Григорьев читает свои стихи. История торговли в России. Зачем я это увидел? Жак Лакан и его психоанализ. Мир средневекового человека. Репортажи с фронтов Первой мировой. Главные философские вопросы. Сезон 8: Где добро, а где зло? Сказки о любви. Япония при тоталитаризме.
Рождественские песни. Как жили обыкновенные люди и императоры в Древнем Риме. Хотелось бы верить. Немецкая музыка от хора до хардкора. Сезон 7: Почему нам так много нужно? Довлатов и Ленинград. Сезон 6: Зачем нам природа? История московской архитектуры. От Василия Темного до наших дней. Берлинская стена. От строительства до падения.
Страшные истории. Нелли Морозова. Польское кино: визитные карточки. Зигмунд Фрейд и искусство толкования. Деловые люди XIX века. Сезон 1. Культурные коды экономики: почему страны живут по-разному. Сезон 5: Что такое страсть? Золотая клетка. Переделкино в —е годы. Как исполнять музыку на исторических инструментах. Как Оптина пустынь стала главным русским монастырем.
Как гадают ханты, староверы, японцы и дети. Отвечают сирийские мистики. Морской путь, пролегающий вдоль побережья Сомали, стал одним из самых опасных в мире. Но десять лет назад Европейский союз в сотрудничестве с НАТО и силами других государств стал посылать в эти прибрежные воды свои военные корабли. Это произошло после того, как Совет Безопасности ООН принял резолюцию, разрешающую военные операции в территориальных водах Сомали.
Пиратские нападения достигли пика в году, а затем постепенно сошли на нет. Мне было интересно узнать, как это произошло, и я провела неделю на борту испанского патрульного корабля "Кастилья", который входит в состав ВМС Евросоюза, действующих у побережья Сомали.
На второй день моего пребывания на борту наш завтрак прервала боевая тревога, и мы все собрались на мостике.
Сигнальщик заметил далеко впереди рыбацкую лодку. На воду быстро спустили надувную лодку с пятью морскими пехотинцами. Мы были во второй такой лодке, отправившейся вслед за первой, которая приближалась к цели. Поравнявшись с рыбаками, катер с моряками остановился для быстрого обзора. Наконец, нам разрешили ступить на борт рыболовецкого судна.
К тому времени восемь рыбаков расслабились и повеселели. Моряки дали им бутыли с водой, и на борту установилась вполне дружеская атмосфера. По его словам, раньше он ловил рыбу у побережья Танзании, но потом узнал, что в сомалийских водах много рыбы.
Все местные рыбаки хорошо знают друг друга, и если возникает опасность, они предупреждают об этом по радио и уходят в безопасные воды, рассказал Осман Али. На следующий день появилось известие о том, что в морских милях к востоку от сомалийской столицы Могадишо нападению подверглось торговое судно.
К нему на расстояние 50 метров приблизился баркас, с которого открыли огонь из автоматов. Охранники на борту торгового судна открыли ответный огонь и отогнали пиратов. Наша "Кастилья" была слишком далеко от места столкновения, но на следующий день баркас удалось обнаружить в бухте на побережье Сомали, в которой часто видели пиратов. Испанские моряки отвели баркас в море и взорвали его.
Это был второй случай нападения за весь год. Оба инцидента не принесли пиратам успеха. Что касается города Эйль, там пираты столкнулись с сопротивлением местных жителей. В разговоре со мной начальник полиции Эйля Мохаммед Дахир Юсуф выражал уверенность в способности города справиться с возможным новым появлением пиратов.
Он подразумевает силы морской полиции Пунтленда, которая насчитывает около сотрудников - это крупнейшее подразделение такого рода в стране. По его словам, у полиции есть всего два небольших катера, которых недостаточно для патрулирования больших морских пространств и задержания подозреваемых.
